copmud.pages.dev









Vad heter bat på svenska

Båt

För adelsätten ifrån Småland, titta Bååt. För adelsätten ifrån Skåne, titta Bååth.

En båt existerar ett farkost avsedd på grund av färd vid dricksvatten.

Den drivs fram från paddlar, åror, segel, skovelhjul, propeller alternativt vattenjet. Paddel samt åra drivs oftast från muskelkraft; segel från vinden; skovelhjul, propeller samt vattenjet från ångmaskin alternativt motor.

Definitioner

[redigera | redigera wikitext]

I normalt språkbruk används orden båt, skepp samt ett större vattenfartyg ofta för transport eller krig mer alternativt mindre liksom synonymer dock inom svensk lagtext definieras dessa term.

Sedan 2018 existerar ett större vattenfartyg ofta för transport eller krig såsom existerar minimalt 24 meter långa skepp, medan övriga ett större vattenfartyg ofta för transport eller krig existerar båtar.

Hitta alla översättningar av bat i Svenska som slå till, piska, slå och många andra

Tidigare fanns gränsen 12 meter.

Örlogsflottor utför ett indelning inom ett större vattenfartyg ofta för transport eller krig samt båtar var dem senare saknar inmönstrad besättning.

En båts botten samt sidor kallas på grund av skrov, då detta existerar numeriskt värde skrov nära sidan ifall varandra existerar detta ett katamaran, då båten existerar byggd från tre skrov existerar detta enstaka trimaran.

detta finns även båtvarianter tillsammans endast en särskilt strukturerat skrov, liksom då kallas surfingbräda. Gemensam benämning till katamaraner, trimaraner samt andra ett större vattenfartyg ofta för transport eller krig tillsammans fler än en skrov existerar "flerskrovsbåtar".

Historik

[redigera | redigera wikitext]

Båtar tillsammans bordläggning existerar ej den inledande farkost människan konstruerat till för att färdas ovan vätska, detta fanns säkerligen enstaka flotte, skinnbåt alternativt enstaka stockbåt.[1] Båtar äger funnits många länge.


  • vad heter bat  vid svenska

  • då Oceanien samt Australien befolkades på grund av åtminstone 40 000 kalenderår sedan måste människorna äga tagit sig dit tillsammans med båt alternativt flotte.[2] Den äldsta återfunna båten existerar Pesse-kanoten, enstaka stockbåt liksom hittades 1955 inom Nederländerna. Denna kanot tillverkades cirka 8000 f.Kr.

    samt finns idag vid Drents Museum inom Assen.[3]

    Skandinavien

    [redigera | redigera wikitext]

    Det äldsta båtfyndet inom landet samt möjligen norra Europa existerar ett stockbåt likt hittades inom Fiskeby, Hudiksvalls samhälle liksom existerar daterad mot mellan 700 samt 500 f.Kr.. Dessa förekommer inom flera utvecklingsländer fram inom modern tidsperiod.

    En från dem äldsta påträffade båtarna inom Skandinavien existerar Hjortspringbåten, ett 21 meter utdragen båt ifrån en fynd inom enstaka mosse vid Als (ö), Jylland inom land. Hjortspringbåten drevs fram tillsammans med paddlar samt existerar daterad mot tiden 300-400 f.Kr. Den plats byggd inom klink från träslag träd samt borden inom skrovet fanns sydda tillsammans med vidjor samt bast mot varandra.

    Hampnästoften existerar en objekt ifrån enstaka liknande båt ifrån omkring 200-talet f.Kr.

    Med många ord och båttermer som kan vara svåra att förstå för den oerfarne kan det lätt leda till missförstånd

    inom Ångermanland. en senare fynd existerar enstaka klinkbyggd roddbåt ifrån tiden 300-talet e.Kr. liksom besitter fått namnet Nydamskeppet efter fyndplatsen. Detta träskepp existerar en 23 meter långt, tre meter brett samt 3 ton tungt skepp byggt inom ek, likt fanns avsett på grund av rodd.

    Båtar samt skepp finns detta flera fynd från beneath vikingatiden ifrån cirka 700- talet mot efter 1000- talet.

    Fynd besitter gjorts vid flera platser inom Skandinavien bland annat nära Roskilde, bevarade vid Vikingaskeppsmuseet. inom Norge äger man påträffat Gokstadsskeppet samt flera andra skepp. ifrån landet finns en stort antal båtfynd, flera från mindre storlek. Bland dem större kunna nämnas Äskekärrskeppet. Fartygen äger funnits inom flera olika storlekar samt plats utrustade tillsammans med råsegel samt åror samt styråra.

    Med Googles kostnadsfria tjänst kan du översätta ord, fraser och bsidor från engelska till fler än 100 andra språk direkt

    Även dessa fanns klinkbyggda, vilket fanns detta sätt man byggde båtar vid inom Skandinavien nära den tiden. en fynd ifrån 1000- mot 1100- talet existerar Galtabäcksskeppet. Kalmarbåten existerar enstaka kustseglare ifrån cirka 1250- talet, detta inledande båtfyndet inom Skandinaven utrustat tillsammans med roder.

    Under tidiga medeltiden plats detta koggen likt fanns den större båten liksom man färdades tillsammans vid Östersjön samt Nordsjön.

    på denna plats började man bygga tillsammans med tekniken kravell likt inledningsvis plats ett blandning från teknik, kravel samt klink. Senare delen från medeltiden byggdes dessa båtar större till för att behärska lasta mera, kravell blev den rådande metoden till för att behärska bygga dessa större skepp. Byggandet från olika örlogskepp plats viktigt, en från dem existerar mot modell regalskeppet Vasa.

    Även dem flesta större handelsfartyg plats nära den tiden utrustade tillsammans kanoner.

    Bära av – Förhindra att båten slår emot/skrapar en brygga eller en annan båt

    träslag ek blev detta viktigaste träslag på grund av båt samt skeppsbyggnad. inom landet tillhörde landets något som ökar i storlek eller antal bestånd från ek kronan samt detta fanns belagt tillsammans hårda straff för att avverka ekträd. på grund av allmogens båtar liksom användes mot fiske alternativt transporter användes mot modell furu alternativt gran, dessa träslag plats fria för att nyttja.

    Efter detta för att man började bygga flottans skepp inom stål blev eken tillgänglig på grund av allmogen, inom södra land plats resurser god vid bas från ekens naturliga utbredning, inom norra delen från landet fanns furu detta naturliga träslag.

    Bränning – Ett grund nära vattenytan

    Fångst från sjömat blev ett inkomstkälla till människor nära kuster, grupp av öar samt insjöar, båtarna blev tryggare samt fångstredskapen effektivare, industri samt köp började etablera sig, samt samhället började ett fåtal den struktur detta besitter inom ljus. enstaka sektion grupper inom samhället började erhålla dem ekonomiska möjligheterna för att unna sig ledighet samt semester, dessa grupper fanns inom behov från andra båtar än dem likt användes mot fiske samt transporter från kustbefolkningen på grund av för att anlända ut mot sommarstället.

    detta började byggas fritidsbåtar, var dem tidiga fanns lika dem ursprungliga allmogebåtarna. Senare lade båtkonstruktörer fram ritningsunderlag på grund av olika motor- alternativt segelbåtar till för att seglas till nöjes skull alternativt inom tävlingssammanhang. Tillverkning från fritidsbåtar inom virke likt framfördes tillsammans med segel alternativt tillsammans med hjälp från enstaka inom- alternativt utombordare växte mot industrier vid flera platser runt angående inom landet, samt blev även enstaka fräsch exportvara.

    detta hantverksmässiga byggandet från träbåtar växte inom omfattning fram mot mitten från 1960, till för att successivt ersättas från producerade båtar byggda inom glasfiberarmeradpolyester vilket plats mindre arbetsintensiva.

    Båtbyggnad samt material

    [redigera | redigera wikitext]

    Båtar äger historiskt byggts från papyrus, vass samt djurhudar.

    därför småningom lärde sig människan konsten för att smida yxor samt tillverka sågar samt andra handverktyg till för att bearbeta skogens träd mot båtvirke på grund av båtbyggnad. Bordläggningen mot träbåtens skrov äger man inledningsvis sytt ihop, ursprunglig senare vid järnåldern äger användningen från smidd spik från järn alternativt dymlingar blivit vanliga.

    Först beneath 1950-talet började man bygga båtar från polyester var man använder glasfiberväv vilket armering tillsammans enstaka utvändig gelcoat såsom existerar ytbehandlingen vid dem flesta plastbåtar. mot mera extrema båtar på grund av mot modell kappsegling äger detta senare börjat byggas båtar från epoxi, armerad tillsammans med kolfiber.

    Skepp byggda från valsad stålplåt kom mot ursprunglig inom mitten vid 1800-talet, dessa båtar plats byggda från plåtar såsom lades tillsammans överlapp samt nitades tillsammans, inledningsvis senare äger båtar alternativt ett större vattenfartyg ofta för transport eller krig byggts tillsammans med svetsade konstruktioner från stål alternativt aluminium mot skrov, däck tillsammans mera.

    Båtar byggda från olika sorters luft- samt vattentät väv blir allt vanligare. detta finns både rena gummibåtar samt ribbåtar tillsammans med en mjukt skrov tillsammans tillsammans med en undre fast skrov. Oftast existerar dessa båtar mindre än fem meter, dock enstaka sektion undantag finns.

    Precis som i de flesta olika yrkesgrupper, finns det i princip ett helt eget språk på sjön

    Båtar samt skepp byggda inom armerad betong förekommer även, även ifall sådana inte någonsin besitter varit allmänt förekommande inom Europa.

    Flytkraft

    [redigera | redigera wikitext]

    En båt flyter vid bas från för att dess vikt existerar lika massiv liksom detta vätska den tränger undan, inom enlighet tillsammans med Arkimedes princip.

    kvantiteten vätska enstaka båt tränger undan kallas på grund av som tillhör båten deplacement. som tillhör båten ämne är kapabel artikel tyngre än vätska dock detta utgör bara som tillhör båten skrov samt inredning. Inuti existerar som tillhör båten volym huvudsakligen fylld tillsammans med atmosfär liksom balanserar betydligt mindre än en färglösluktlös vätska som är livsnödvändig.

    Den centrala egenskapen inom sammanhanget existerar densitet, alltså massa per volym. detta existerar som tillhör båten massa samt gods som helhet likt måste divideras tillsammans med volymen under vattenlinjen till för att att fatta beslut eller bestämma något angående båten kommer för att flyta. ifall denna densitet existerar lika tillsammans än densiteten hos vätska, därför kommer båten för att flyta.

    Bom – En stång, fastmonterad i masten, som spänner ut seglets undre del

    ifall ytterligare vikt läggs mot, således behövs detta för att volymen beneath vattenlinjen ökar den även, på grund av för att hålla balansen mellan massa samt vikt jämn, därför sjunker båten på grund av för att kompensera.

    Typer

    [redigera | redigera wikitext]

    Ett vanligt sätt för att kategorisera båtar baseras vid som tillhör båten framdrivningsmekanism.

    detta ger tre huvudgrupper:

    Segelbåtar existerar båtar såsom framdrivs endast tillsammans hjälp från segel samt därmed använder sig från vindkraft. Roddbåtar existerar båtar likt drivs tillsammans med hjälp från åror samt mänsklig muskelkraft. Motorbåtar existerar båtar likt drivs mekaniskt tillsammans någon struktur från motor. Motorbåtar inkluderar dem båtar likt använder sig både från segel samt mekanisk drift.

    Typer från båtar

    [redigera | redigera wikitext]

    Segelfartyg

    [redigera | redigera wikitext]

    Segelfartyg existerar ett större vattenfartyg ofta för transport eller krig vilket besitter segel vilket inledande drivkälla.

    Fartyg

    [redigera | redigera wikitext]

    Fartyg rent allmänt existerar en ett större vattenfartyg ofta för transport eller krig vilket existerar maskindrivet.

    Framdrivning

    [redigera | redigera wikitext]

    De vanligaste sätten på grund av framdrivning från enstaka båt:

    Maskiner till framdrivning

    [redigera | redigera wikitext]

    Se även

    [redigera | redigera wikitext]

    Källor

    [redigera | redigera wikitext]

    Fotnoter

    [redigera | redigera wikitext]

    Externa länkar

    [redigera | redigera wikitext]